第25日 四日市宿~石薬師宿~庄野宿

東海道五十三次踏破の旅第25日です。

秋晴れの朝、近鉄四日市駅に降り立ったのは朝8時。
少し肌寒いくらいのさわやかな秋の空気を感じながら、今日は石薬師を経て庄野宿を目指します。

アプローチが短くなったので、無理せず1日15キロ程度を目安にゆっくり進みます。
1日の距離よりも回数をこなす作戦に切り替えです。
前回は商店街のアーケードを出たところで足を止めたので、大通りを渡った所から歩き出します。

三重県に入ってからは、こういった感じの街道が続き癒されます。
早朝は車通りも比較的少なく、安心してゆっくり歩くことができました。

しばらく進むと近鉄のガードをアンダークロスします。

街道と平行して近鉄内部線が走っています。
時々、昔懐かしい電車のモーター音が聞こえます。しばらく橋の上でその音を待っていると、
ピンクやら青やら、全て色の違う小さな3両編成のかわいい電車が通過していきました。
無性に乗りたくなりましたが、残念ながらそんな時間はありません。

街道は曲がりくねり、起伏もあり坂の途中からこんな写真を撮ることもできました。

途中で、近鉄内部線「泊」という駅に立ち寄ってみました。
単線のローカル雰囲気抜群の駅で、しばらく休憩させて頂きました。

ふと線路を見るとレールの幅が極端に狭く、遊園地などにある機関車の乗り物のようです。
どうやら全国でも珍しいナローゲージの鉄道のようです。

日永の追分が見えました。
ここでお伊勢さんへ向かう街道と都に向かう東海道は分かれます。

日永の追分から近鉄内部線の「追分駅」方面へ向かいます。
ちょうど踏切をカラフルな3両編成の列車が通過するのがみえました。

時間はまだ10時前で、時間に追われて歩いていた時とは違い余裕があります。

朝食が早かったのでもうお腹が空いてしまい2度目の朝食を食べるため、
追分駅前でおにぎりを買って近所の公園で食べました。
空腹を感じる前に食べる。街道歩きの鉄則は守っています。

内部川を渡り、少し休憩して歩き出したのですが、何を間違えたのか、街道を外れ田んぼの中の
農道を進んでしまいました。

普通ならすぐに気が付くのですが、道路脇の小川にザリガニがいて、子供達が夢中で観察していて、
「昔はどこにでもいたものだ〜」などと話しながら1キロ以上歩いてしまいUターンしましたが、
往復で30分近くロスしてしまいました。

芭蕉が馬から落ちて、季語のないうたを書いた事で有名な「杖衝坂」にさしかかります。

結構な急坂で、前屈みに歩かないと登れません。

こちらが、その季語のない歌です。
「徒歩(かち)ならば 杖つき坂を 落馬かな」と書かれている様です。
歩いて登ればよかったのに落馬しちまったぜ!と言うような意味ですかね。

後日訪問&撮影

杖衝坂を登り切ると、街道は国道1号線と合流してしばらく進みます。

再び脇にそれてまたすぐに国道1号線に突き当る。その繰り返し。旧街道あるあるです。
国道1号線を地下道で横断して、脇道を進むと石薬師宿へ入ります。

ほどなく小沢本陣跡や佐佐木信綱の生家があり、句が書かれた立て札などがあちこちにあります。

しばらく歩き国道1号線をオーバークロスすると右手に薬師寺がありました。

さらに進むと視界が開け、石薬師の一里塚がありました。
川沿いにある一里塚で、なんともいい感じの一里塚です。

ここで長めの休憩をします。
「くたびれたやつが見つける一里塚」という江戸時代の川柳が案内板に書かれており、
なんだか笑えました。昔も今も変わらず、旅人は一里塚を見つけるとほっとしたのでしょう。

街道はJR関西線をアンダークロスして、線路沿いを進み、田んぼのあぜ道の中をくねくね
通り抜けて、国道1号線へ向かいます。

今日のゴールであるJR加佐登駅は目前です。ここで関西線の列車が名古屋方面へ走り去るのが
見えました。関西線は1時間に1本しかないので、次の電車は1時間後となることを意味します。

再び国道1号線を歩きます。
この辺りは、広重が描いた庄野の「白雨」の題材になった場所だと言われています。

午後から気温はぐんぐん上がり、結構な暑さとなりましたが、まだまだ、夏の匂いの残る秋の昼下がり。
体力的にまだまだ余裕はありますが、国道1号線を離れてJR加佐登駅へ向かいます。

コスモスに埋もれた加佐登駅駐車場。秋はもうそこまで来ています。

今日はここで足を止めました。

JR桑名駅まで戻り、車で自宅へ帰りました。
自宅に着いたのはまだ5時前で、まだまだ明るいです。
何度も書きますが、アプローチが短いのは本当に楽です。

こうして、東海道五十三次完全踏破の旅25日目は終了しました。

まだまだ私たち家族の旅は続きます。
これからも私たち家族の旅を見守ってやって下さい。

■この日の道のり

■この日の歩行データ(歩数計で測定)
総歩数     30,760歩
総距離     19.99Km
消費エネルギー 809kcal
※1日の歩数計の値です。実際の宿場間の距離とは異なります。

■利用した交通機関
伊勢湾岸自動車道  名古屋東IC~湾岸桑名IC
近鉄名古屋線    桑名駅~近鉄四日市駅
JR草津線・関西線 加佐登駅~桑名
伊勢湾岸自動車道  湾岸桑名IC~名古屋東IC

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