東海道五十三次踏破の旅第21日です。
桜もすっかり散ってしまいましたが、春の東海道へ出かけました。
前回平塚宿までたどり着き、日本橋まであと７０キロ切りました。
残りを４回に分けるか、３回で歩いてしまうか、微妙なところです。
少し無理をしてでも長いアプローチを考えると短期決戦で臨みたいところです。
それに、季節も夏に入ってしまうと暑くて歩けないので、６月までに日本橋へ到着し、
秋から三条大橋へと西へ向けての旅を再開したいところです。
ということで、あと３回（３日）で日本橋を目指すことにします。
今回は、平塚宿から戸塚宿を目指します。
距離としては２０キロ程度なので、これまでの事を考えると大したことは無いように思えますが、
とにかく帰りの長い長い移動があることを忘れてはいけません。
JR平塚駅前からスタートします。すぐに一里塚跡を発見。
程なく馬入橋を渡り相模川を越えます。
車でＪＲ三島駅に到着したときはかなり雨が降っており、どうなる事かと少し心配でしたが、
曇りで、暑くも寒くもなく、ひとまずほっとしました。
戸塚までは、ほとんど国道を歩く単調な道のりです。
ほとんど桜は散っていたのですが、種類が違うのか、まだ散っていない桜を見つけると
なんだか少しうれしくなります。
藤沢宿に入り遊行寺の前で記念撮影します。
ここは沢山サクラが咲いていましたが、境内は通らず道場坂を行きます
箱根駅伝で有名ないわゆる「遊行寺の上り坂」こと「道場坂」です。
道場坂を上りきると、国道１号線のバイパスと合流します。
こちらも車は大渋滞です。車もなかなか進まず、歩いている私たちと速度は大差ありません。
同じ車に抜かれたり、追いついたり、といった感じです。
このあたりから、天気はすっかり回復して日差しが出てきました。
少し汗ばむ程度ですが、ダラダラした上り坂で、体力もこのあたりからかなり消耗し始めます。
アプローチが長くなってからは、毎回朝３時起きで、高速道路を２５０キロ移動。
その後に２０キロ歩くのは半端ではありません。
帰りの体力を温存しておくのも忘れてはいけません。かなり辛い。
日本橋から４６キロポストを発見。
あと４６キロで日本橋だ！がんばろう！そんな事を思いながら、重い足を１歩また１歩と進めます。
太陽が西に傾き始めますが、自宅から遠く離れたこんなところをまだ歩いているのかと思うと
少し心細くなってきます。
もう少しで今日のゴールの戸塚です。
みんな無言でひたすら歩きます。
やっとＪＲ戸塚駅が見えました。
踏切を渡り、今日はここで足を止めました。
東海道線でクルマを置いた三島駅前に戻ります。
ここからは、私だけの東海道との戦いが始まります。帰宅するまでが東海道。
この日帰宅したのは、夜の２３時を回っていました。
何が何でも必ず最後まで歩き通してやる。
という思いだけが私を東海道に駆り立てていますが、もう後戻りはできません。
これからも私たち家族の旅を見守ってやって下さい。
■この日の道のり
■この日の歩行データ（歩数計で測定）
総歩数 42,163歩
総距離 27.40Km
消費エネルギー 1222kcal
※１日の歩数計の値です。実際の歩行距離とは異なります。
■利用した交通機関
伊勢湾岸自動車道・東名高速道路 湾岸豊明IC～沼津IC
一般道 沼津IC～ＪＲ三島駅（駅前駐車場）
ＪＲ東海道線 三島駅～平塚駅
ＪＲ東海道線 戸塚駅～三島駅
一般道 三島駅（駅前駐車場）～沼津IC
伊勢湾岸自動車道・東名高速道路 沼津IC～湾岸豊明IC
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